ミニカー ハミルトンMP4-22の交換とイクソ製サインツのセリカ購入

片道40分かけ、マウンテンバイクで日本橋まで往復してまいりましたが、それに見合う収穫もあり、疲れた甲斐があった一日でした。

まず、交換に持っていったミニチャンプス1/43マクラーレンMP4-22ハミルトンですが、こちらは私が買った先週では、購入数制限もあり、店頭にあるのも少なかった状態でありました。

しかし、今日は制限も無く、在庫も豊富。

ということは、問屋からの補充があったのかもしれません。

どちらにせよ、当初の予想どうり、日本には結構な数が入ったのでしょう。

さすがにセール品にはならないと思いますが、注目が集まるミニカーですから、やはり数ヶ月で無くなるのでしょうね。

残念ながら数が多いだけに個体差のバラつきがとても大きいようです。

店頭品はどれもサイドポンツーンのボーダーフォンのロゴの周りから下地のオレンジがはみ出しておりましたが、私が見たものすべてがそうでしたので、これはある意味、仕様と見なしたほうがいいかも。

で、私が交換してもらったものは、当然、リアウイングステーがしっかり付いていたものでしたので、ほとんどチェックせず、そのまま持ち帰りましたが、これがなかなかの当たり品でした。

なんと先に述べたサイドポンツーンのはみ出しが無く、おまけにアッパーボーダーウイングのロゴとボディのロゴがピッタリとあっているではありませんか。

1/43スケールの量産品で、この部分が合うことは無理であろうと思っていましたので、すこしの驚きと同時に運が良かったのかと。

交換したものはフロントウイングの翼端版にベットリと接着剤が付着していたり、ボディサイドにゴミが付着していましたが、そんなの関係ない。

ボーダーフォンのロゴが合っているだけでも満足です。

さて、せっかく日本橋まで行きましたので、気になるイクソ1/43トヨタ セリカ モンテウイナー カルロス･サインツをチェック。

噂どうり、ボディーのそこかしこに赤いシールが貼ってあります。

ボンネットのシールの下にはうっすらとマルボロのロゴが見えます。

イクソはデカール処理の色分けや、でかい箱などが気に入らないので、今までに三個しか購入していなかったメーカーでしたが、以前のシューマッハーのフェラーリのようにタバコロゴを隠して販売するのであれば、これからはアリかも。

面白そうなので購入し、すぐにそのシールの除去を試みました。

ボンネットとバンパーはデカールで、サイドとウイングはシールでの目隠しとなっています。

シールは爪で簡単に剥がせますが、デカールはなかなかきれいに剥がせません。

セロハンテープで貼り付けて剥がしてみましたが、どうもバンパー部はきれいに剥がせません。

あまりペタペタやっていると、下のマルボロまで剥がれるかもしれませんので、少し残した状態でやめました。

とりあえず、バーコードでない、マルボロロゴがちゃんと付いているのは良いです。

これが付いているだけでも、値打ちはあります。

ミニカー自体のデキもまあまあですし、値段も安いイクソですから、これはオススメします。

このことを知っている人は少ないと思いますので、今でしたら在庫は豊富ですから欲しい方は早いとこ購入し、シールを剥がしてニンマリしてください。