映画「スタートレック」の評価はなんとも

トレッキーではありませんが、何度も再放送されたTVドラマ「宇宙大作戦」を見ていましたし、最初の映画「スタートレック」も初日に見に行きましたので、立派なオールドファンと自負しています。
最近では、「DS9」を少し見ていましたが、「ボイジャー」などはつまらない、ということで全く見ていませんでした。
今回、公開された映画「スタートレック」は、若い頃のカークとスポックの話に、TVドラマ「LOST」の監督であるJJ・エイプラムスということで、期待しての鑑賞でしたが・・・
脚本のクオリティーは、TVドラマレベルの、なんでもありです。
つまり、B級映画ということです。
あとは、ネタバレになりますので、なにも言いません。
まあ、上映中はそれほど退屈はしませんし、スポックのキャスティングが完璧ですから、お金を払っていいギリギリのレベルということにしておきましょう。
さて、来月は、近年まれにみる見たい映画がめじろおしです。
邦画では「ハゲタカ」、洋画では「T4」「トランスフォーマー・リベンジ」「スピリッツ」。
映画の日にハシゴして見たいのですが、七月までがまんとなりますので、おそらく六月の公開してすぐに行ってしまうのでしょう。
とりあえず「ハゲタカ」の評価は高いようですし、ドラマのほうの大ファンですから、すぐ見たいので、来週末にでもと思っています。

ミニカー ミニチャンプス2009年のトヨタのショーカーに注目

いつもでしたら、興味もなんも無いショーカーですが、今年のトヨタは必見です。

http://www.minichamps.de/

見てください、ドーサルフィンが大きいではありませんか。
ということは、2008年版トヨタであるTF108のシャークフィン仕様が出るということです。
出ないと思っていただけに、これは予想外。
しかし、すでにTF108はグロックのを持っていますし、2008年のトヨタの成績はイマイチですから、迷います。
まあ、値段次第としておきますか。

空自FX とりあずF35に決まりかも

ゲーツ国防長官やら、シーファー国防副次官補らが、しきりにF35の売り込みにきています。
まあ、いつかはF35導入という流れは当然として、ここにきて、共同開発国としての参加を打診してきているという点に注目です。
日本がF35を導入するにあたり、A型をそっくりそのまま使う訳にはいきません。
ジャッジシステムなどの搭載は必須ですから、何かしらの日本独自の改良型にはなるでしょう。
これらを開発国に丸投げとなれば、その導入時期はおのずと遅れます。
そこで、共同開発国としての参入となれば、その生産優先順位も上がりますので、日本への配備も早まりますし、思うような改良も出来ます。
さて、そこで問題が出てきます。
おそらく10カ国以上に売られるF35ですから、日本の技術流失が武器輸出三原則に抵触するということが、大きな問題に。
しかし、自民国防部会などでは、その武器輸出三原則の緩和についての論議がされるようになりましたので、おそらく、このF35に絡んでいるかもとも読めます。
今のところ、一機80億円というふれこみですが、すこし軍事をかじっていれば、開発の度重なる遅延などから、その予定価格で生産されることは無いと見るのが常識です。
となると、予定した生産数を確保できなくなる可能性が大。
それは、さらなる価格高騰をまねく、悪循環となります。
F22輪出もまず無理でありますし、このあたりで、技術も資金も信頼もある同盟国日本を、共同開発国に引き入れるのが得策であるとみて、アメリカサイドからの提案があったと見ています。
我が国がF35共同開発を決定したならば、当然、ライセンス生産となりますので、国内防衛産業的にも良いです。
うまく武器輸出三原則の緩和、または撤廃となれば、日本で作られたF35が、シンガポールやオーストラリアなどへの輸出も考えられます。
海自がVTOL機の導入となれば、F35Bになるでしょうから、さらに良いですし。
まあ、とにかく、F35の共同開発という提案は、国内法整備さえ緩和されたら、非常に魅力です。
FX導入のタイミング的にも、国内生産のための準備にも時間がかかりますので、早急な決定が望まれます。
私の希望として、ライセンス生産には時間がかかりますので、とりあえず、日本国内での生産が出来るまで、アメリカ向けのブロック1か2を日本に分けてもらうのが、一番なのではと思っています。
それならば、他の共同開発国からのクレームもかわせるかと。
アメリカも切迫した国防費ですから、F22の生産削減に最新鋭艦であるズムウォルト級なども削減となっています。
高騰したF35の開発費を負担してくれるだけでなく、すぐに必要としないF35の引取までしてくれる日本ですし、それは日本にとっても良いわけですから、話がまとまる可能性はあるでしょう。
ただし、あくまでも日本国内の法整備次第となりますが。
さて、F35にFXが決まったとなり、アメリカ向けF35が日本に導入となっても、時期は早くて2012年くらいでしょうか。
となると、そのF35のつなぎとなる機体がどうしても必要となります。
やはり、F15FX、F15SE、F18E、F18F、そして、タイフーンか。
つなぎの機体は40機程度ですから、国内生産は割高となりますので、やはり輸入。
となると、タイフーンは非常に分が悪い、というかF35のからみがあるとすると、アメリカ機でしょう。
F35の開発もそろそろ終わりそうですし、とにかく、早く方針をきめてもらいたいものです。

ニワカファンでも、今日はサッカー漬けで、明日はチャンピオンズリーグ

たとえキリンカップでも、強豪チリ相手に、ここまで痛快な試合が見れて、ハッピーです。
とにかく、ゴールするたびに「素晴らしい」を連発。
今年もJリーグの試合は、ガンバ対アントラーズ戦を見ただけのニワカサッカーファンなので、大活躍の岡崎選手のことは知りませんが、とにかく素晴らしいではありませんか。
先制点につながった本田選手のシュートも、凄い。
オランダ二部でがんばっていたかいがあったようです。
フィジカルの強さが、日本人ばなれしています。
チームとしても全体的に、ボールに対する集散もすばやく見えましたし、なんかいつもの代表と違った印象です。
こりゃ、中村俊輔、いらないかなとも思えてしまうくらいの完成度。
松井大輔は、好きな選手なので、入れて欲しいのですが、しかし、ここ数年で一番面白い試合であったと思います。
31日には、これまた強いベルギー相手ですから、このような良い試合を期待したいです。
さて、今夜は大満足でしたが、なんと明日未明には、事実上、クラブチーム最強を決めるチャンピオンズリーグ決勝があります。
毎回、早起きして生放送を見ていますので、今回も早いとこ寝ます。
バルサ対マンUなんて、最高の組み合わせです。
楽天のFCバルセロナカードを持っているくらいバルサ好きですから、当然、バルサを応援します。
まあ、負けても、これまた好きなマンUが相手ですから、良いですけど。
とにかく、面白い試合になればと思っています。

北朝鮮の核開発対処に中国を利用するしかないのでは

昨日、北朝鮮が行った二回目の核実験ですが、おおむね成功したのでは、と私は見ています。
これにより、核搭載弾道弾の完成とは思っていませんが、おそらく、三度目の実験が行われたのち、数年で完成かと予想しています。
ですから、次の核実験が一つのヤマではないかと。
どれほどのプルトニウムがあるのかによりますけど、確実に日本列島に対する北朝鮮の核の脅威は高まっているのは、間違いありません。
ここで、我が国は、まだ大丈夫と楽観していてはいけないでしょう。
早い話、防衛費の削減という流れを変えなければならないということです。
この情勢でしたら、与野党の合意のもとでの、防衛費の増額も可能と思います。
では、その防衛費をどうするかですが、この話はまた後日ということで。
今回は、内側の対処でなく、外側、つまり他力に頼るとしたらどこかということに注目をします。
当然、アメリカが第一に挙げられますが、アフガン、イラク、そして、イランへの対応を考慮したら、現状での北朝鮮への優先順位は低くなります。
では、どこかということですが、北朝鮮の隣国の大国、中国とロシアということになります。
まず、ロシアですが、六カ国協議での働きなど見ると、どうも積極的ではありません。
もともと朝鮮半島には興味が無いのでしょう。
中国はどうか。
今のところ、北朝鮮に対し、非常に慎重な姿勢で、ロシア同様、消極的です。
ですが、この北朝鮮の核武装化に対し、非常に懸念しているのは間違いありません。
隣国が、世界情勢を不安定化させるホットポイントになるのは、まだまだ外需により国力を増強しなければならない中国にとって良い影響をあたえるはずが無いからです。
現北朝鮮政府は、中国に大きく頼っているとはいえ、中国に従う状態ではありません。
そこで、中国の意向に従わせるにはどうしたら良いかということです。
簡単に言えば、現政権を打ち倒し、中国の傀儡政権を作り上げるしかないかと思います。
中国が動きやすいように、アメリカは当然として、国連のお墨付きでも与えたら良いのでは。
世界が中国の軍事行動を全面的に支持するとなれば、その可能性もあるかと。
近くに中国の衛星国家が出来るのもどうかと思いますが、核がコントロールできない現北朝鮮政府よりは、まだましとも思えます。
病弱とはいえ、金正日政権の自然崩壊は、すぐに起きそうにない状態です。
ここまできたら、外部からの力で、北朝鮮の暴挙を止めるしか手段はないでしょう。

F1 モナコGP決勝 レース共々、放送内容も最悪です

せっかく、いつもより早い時間での放送でしたが、スタート後の１コーナーでのホールショットを見てから、寝ました。
KERSを使っての飛び込みを期待したフェラーリのライコネンも、スタート失敗でしたので、当然、ブラウンGPのワン・ツー体制。
これで決まったようなものですし、なんと言っても、フジTV地上波の番組構成がひど過ぎでしたので、我慢ができませんでした。
しかし、どれだけ清原を押し出したら気が済むのでしょうか。
たいしたF1ファンでも無い清原のピット訪問なんて、どうでもいいじゃないの。
冒頭から、イライラのしっぱなしですし、おまけにジャニタレの名解説者付きですから、限界超えです。
あのジャニタレは、おそらく彼本人が出たくてしょうがないからでしょうね。
番組プロデューサーは、ジャニーズ事務所からの圧力があるので、使わざるを得ないかと。
まあ、あのジャニタレが、F1ファンからどのように思われているかなんて、気にもしていないでしょう。
むしろ、番組関係者からは好評ですよ、とおだてられているに違いないかと。
まあ、そんな話題はどうでもいいです。
また、ブラウンGPというか、バトンが簡単に優勝ですから、面白くもなんともありません。
クラッシュしたカズキはブッシュしすぎたから、と言い訳をしているしまつですし。
トルコGPは、面白くして欲しいと言いたいところですが、期待薄ですかね。

F-toys 双発機コレクション3 久々の食玩ネタ投入

正式には明日の発売でした、ミリタリー食玩の大元F-toysの「双発機コレクション3」ですが、昨日より、大抵のショップにて発売中です。

私も日本橋あたりで見かけましたが、今回は複数のボックス買いでしたので、はるばる茶屋町まで買いにいってきました。
この双発機3ですが、ラインナップが素晴らしい。
呑竜、B-25、Ju-88、そして、私が最も好きな銀河。
いらない子が無いので、今回ばかりは1BOX買いの掟を破り、2BOXです。
当然、銀河のシークレット狙いですので、当たる確率はほぼ半分。
うまく第二希望の呑竜も出れば良いのですが、さて、その結果は。
アソートはいつものとうりで、ノーマルコンプ+ダブリ+シークレット。
そのシークレットですが、なんと銀河が出てくれました。
もう一つは、B-25で、ダブリは両BOXともにJu-88のB。
つまり、Ju-88のBがトータルで四機ですから、これは痛い。
情報を集めると、どうやらこのダブリはロット単位で、統一されている模様です。
同じ店で、まとめて買うと、ダブリがだぶるわけです。
まあ、銀河のシクレが出ただけでもよしとしましょう。
デキですが、未組み立てのブリスターを通しての評価となりますけど、発色具合、モールド、塗り分けの丁寧さなど、まずまずと思います。
特に、内部まで再現された爆弾倉は、ちゃんと爆弾まで塗り分けられています。
2BOX買いの値打ちはありますが、一つ気になったのは呑竜のキャノピー。
操縦席前から横の部分のラインが入っていないのです。
仕様と思いますが、これが無いだけでも、違和感があります。
おそらく、製造ミスでしょうね。
複葉機コレの説明書の入れ間違いの時のように、交換騒ぎになったら、大変でしょう。
あまり気づいていない方は多いようですが、さて、どうなることか。

F1 モナコGP予選 結局、ブラウンGPがポールです

ドライバーズサーキットですので、ブラウンGP以外のポールを期待していましたが、結果はこのとうり。
タイム差がほとんど無いと言っても、モナコでのポールの意味は大きすぎます。
これで、またブラウンGPが優勝でしたら、今年のF1シーンの終了といった感もあります。
つまり、10月の日本GPの時期には、ドライバーズチャンピオンシップも、コンストラクターのほうも決まっていると。
それじゃ、行く意味は半減どころではなく、おそらく行かないかと。
ブラウンGPファンである前に、F1ファンですから、この流れは残念としか言いようがありません。
しかし、まだ予選です。
なんとか、フェラーリに期待したいですし、是非、優勝を。
F60も、今年のマシンの中では、もっともカッコイイと思っていますし。
近藤氏と元野球選手のダブルゲストという、とても惨い放送になると思いますが、我慢して今夜のレースを見たいと思います。

ミニカー レッドラインのF1にフィギュアが搭載されます

関西のスパークに強いミニカーショップのHPに、先行発売のレッドライン　フェラーリF2008 フランスGP マッサが載っておりました。
てっきり、いつもどうりのノーフィギュアと思っていましたら、なんとマッサが座っているではありませんか。
最近発売されている、スパークのF1ミニカーにはフィギュアが付いていましたが、ついにレッドラインにも波及してきました。
実物を見ていないので、なんとも言えませんが、マテルよりは良いでしょう。
これで、今後発売されるF2008に、期待がもてます。
国際貿易別注のF2008日本GPには、ソフトタイヤのグリーンラインが入るとも言われていますし、なかなかミニマックスもやってくれます。
今のところ、マッサのブラジルGP仕様を購入予定ですので、早いとこ発売して欲しいものです。

F1雑誌「グランプリトクシュウ」のレベル低下が残念

毎月21日は、私が定期購読している雑誌の発売日です。
ミリタリー関係では「航空ファン」、F1関係では「グランプリトクシュウ」なのですが・・・
「航空ファン」はいいとして、この「グランプリトクシュウ」のほうが、どうも面白くない。
毎レースごとにアップデートされる細かいマシンの変化や、マニアックな技術面の突っ込んだ記事が甘いのです。
今月こそは私好みの内容であろう思い、ペラペラとめくれば、なんですか、あの写真集的な特集は。
もう、がっかりで、当然、買いませんでした。
編集方針などが変わったようにも思える、この内容。
レース自体がイマイチでしたスペインGPの「F1速報」は買っていませんが、これからは「F1速報」にチェンジですね。

ミニカー イクソのフェラーリF92Aにマルボロストロボ付きです

本日、入荷したイクソのフェラーリF92A ジャン・アレジですが、やはり、やってくれました↓

画像では、ドライバーネームの下が赤くなっていますが、どうやら、赤いシールが貼ってあるらしく、それをはがすと、マルボロのストロボというか、バーコードが出てくる仕様となっています。
さすが、なんでもありのイクソです。
モノのデキは、正直、ミニチャンプスにおよびませんが、F92Aで、おまけにジャン・アレジですから、これは欲しいかも。
値段は高いが、見たら欲しくなるでしょう。
ちなみに、楽天フォルッアには、シールを除去した状態の画像がありますので、気になる方はチェックしてください。
最近、あまりネタがありませんでしたが、これで二日連続でのミニカーブログです。
なんか、久しぶりで、うれしいなぁ。

ミニカー ミニチャンプスのバトンRA106初優勝が発売ですが・・・

久しぶりの京商より発送される新製品ミニカーの話題です。
本日、五月末発売の予定がアップされました。
ミニチャンプスのF1モノでは、1/18でマクラーレンMP4/98Tツーシーター、1/43ではブラバムBT44カルロス・パーチェ、そして、何年待ったでしょうか、ついにホンダRA106バトンのハンガリーGP初優勝が発売となります。
よかった、よかったと言いたいところですが、気になるお値段は、なんと定価¥5670ではありませんか。
スタンディングフィギュア付きとはいえ、この値段は納得できますかね。
RA106はすでに二台持っていますし、製造個数も多いでしょうし、これはスルーかも。
半額なら買いですが、これはセール待ち候補です。
しかし、京商さん、バリチェロ257戦もボッタ価格でしたが、こちらは生産数が少なかっため、我慢しましたけど、この不景気の中、バトンで儲けようとは、考えが甘い。
店頭での、ダダ余りを期待します。

横浜ベイスターズ監督の大矢さんが辞めるとは・・・

このような形は、今シーズンの終盤であるであろうと思っていましたが、交流戦前の五月とは・・・
何度も、大矢さんの監督としての能力についてはあてにしていない、と書いていましたので、この辞任はしょうがないかもしれませんが。
私のような素人でも、その監督としての能力のレベルが分かっているような人を起用したほうが、ある意味、責任は大きいと思いますけど。
民主党がよく言う、任命責任というものが、フロントにあるのですけどね。
この点についての反省が全くない、というか、無能なフロントが何十年も居続けるから、ベイスターズが弱いのです。
ついでに、オーナーが反日放送局であり、そのバックに反日新聞、いやネット界では変態新聞と言われているものが付いているということが、最大の問題点であるとも、私は思っています。
まあ、私のような末端のファンが、ごちゃごちゃ言っても始まりません。
とりあえず、次の監督となる田代二軍監督に期待をしたいところです。
がんばれ、オバQです。

関西パンデミックの影響が、会社にも

遅かれ、早かれ、このような新型インフルエンザの国内蔓延は予想されていましたが、これが関西の高校が起点となるとは意外です。
神戸から大阪までの範囲ですから、思いっきり私の生活圏内です。
というわけで、私の会社からも、出勤時はマスク着用の指示が出されました。
面倒なことになったものです。
自治体などのイベントは、のきなみ自粛ですから、来週の空自奈良基地祭の開催が危ぶまれます。
さて、どうしたらいいものでしょうか。
今まで、咳やくしゃみを人前で平気でやっている人たちの啓発につながるのは、良い機会なのですけど。
新型インフルエンザといえども、弱毒性のようですから、鳥インフルエンザを例に挙げる強毒性インフルエンザを前提とした、このような厳戒態勢の見直しをはからないと、大変なことにつながりそうですし。
つまり、関西だけの問題でなくなる恐れ、全国的な発症となった時、このような体制で良いものかと。
世界的な症例の研究、タミフル、リレンザの効果などの成果が見られたら、通常のインフルエンザと同様の体制への移行が望まれます。

映画「スラムドッグ・ミリオネア」は言うほどのモノでなし

最近、インドの方と仕事をしましたし、インド人もインドという国も好きですので、この映画は見に行かなくては、と思っていました。
あれだけの賞を取った映画ですので、そうとうハードルを上げての鑑賞でしたが・・・
当然、悪い映画ではありませんし、楽しむことも出来ますが、残念ながら、見終わった後、なにも心に残らない程度の評価となってしまいました。
たとえば「おくりびと」でしたら、いろいろと映画のテーマについて考えることも多く、少しは世界観なども変わりましたが、この映画は何もなし。
つまり、感動が余韻のように引きずらないのです。
ここからはネタバレにもつながりますので、鑑賞予定の方は、読まないほうが良いでしょう。
まず、脚本がとてもご都合主義的な展開となっています。
クイズで正解を出し続ける主人公が、何かしらの特殊な能力があるものかと思っていましたら、カンとたまたま知っていたことばかりの連続で、とても拍子抜け。
出演することすら奇跡に近いことであるクイズ番組に、どうやって出れるようになったのかの説明もありませんし、なぜ、司会者が回答者のジャマをするのかも、ただ一人の全問正解者であった司会者のプライドだけでは、どうもこちらは納得できません。
結局、話の主題は、クイズに全問正解し、大金持ちになったということではなく、兄弟愛と幼なじみとの恋愛がメインのようですし。
私としては、クイズで大金持ちになったのはなぜか、ということが前提にありましたので、大きく外してくれたなと。
悪くはない映画であるが、特筆するものではない、といった評価です。
しかし、あれだけの賞をとった理由とは。
この程度の映画は、めずらしくは無いと思いますけどね。
私的には「おくりびと」のほうが、上です。
ですから、「おくりびと」は人にススメますが、「スラムドッグ・ミリオネア」は出来ませんね。

2009年空自静浜基地航空祭行きは中止で、次の奈良基地に期待

今年初となる航空祭のはずでした静浜基地行きは中止としました。
本日発表された天気が、雨となっていましたし、体調もベストでありませんでしたので、これはいたしかたないところ。
岐阜のF2、小松のF15が、わりかしちゃんとデモフライトをしますし、今年は三沢のF16も飛来するということでしたので、期待していただけに残念。
F16は、サンダーバーズもやって来る10月の三沢で見ることにしましょう。
というわけで、来週の土曜開催となる、奈良基地が最初の航空祭になる模様です。
奈良ですが、ブルーインパルスの飛来はありません。
しかし、岐阜のF2、F4、F15がフライバイするそうです。
ただし、市街地の基地ですから、高度は高めですので、面白みは少ないですけど。
まあ、とにかく今度こそ、晴天を願いたいところです。

今時の病院も変わりましたね

ここ数日、体調もすぐれなく、のどをやられて声も出にくくなりましたので、何十年かぶりに病院へ行って参りました。
今時の病院とは、まるでショッピングモールのような明るい雰囲気ではありませんか。
ビルの側面はガラス張りで、長いエスカレーター付き。
待合室にある薄型テレビには、待ち時間の表示が出ています。
どうも看護士さんらは少ないようで、目につくのは、OL風の事務員さんばかり。
診察室にも、医者と事務員さんのみ。
ドイツ語で何が書かれているのか分からない、手書きのカルテも無く、日本語入力によるパソコンでの電子カルテです。
妙な感じです。
時代の流れを感じさせられます。
患者に対する対応もデパート並みに良いですし、まさに究極のサービス産業ですね。

F1 スーパーアグリが復帰なんて、あるわけが無いですよね

今日のヤフーのF1ニュースに、エー・カンパニー代表である秋田氏のスーパーアグリF1復帰の可能性は無い、というコメントがのせられていました。
こんなの、当たり前でしょうが、というのがスーパーアグリファンの感想ですね。
まあ、スーパーアグリ撤退の状況を全く知らない、ド素人のフランスの通信社あたりが、最初に配信したのがきっかけですが、こんなのすこしF1をかじっていたら、分かるようなものです。
復帰出来るものなら、復帰して欲しいのはファンとして当然ですが、ホンダ撤退の現状からして、可能性はゼロでしょう。
しかし、金融危機さえなく、ホンダも元気でスーパーアグリが存続している2009年でしたら、面白かったでしょうに。
このレギュレーションで、ホンダもスーパーアグリも同じエンジンとシャーシでしたら、ポディウム独占状態だったのでは。
おっと、それはホンダにニック・フライがいたら、無理な話かな。

F1スペインGP バリチェロを勝たせたってよ

レース中はなかなか抜けないサーキットでしたので、最初の１コーナーで決まりと思っていましたが、またバトンが勝ってしまいました。
途中までは、バリチェロの久々の勝利を想定しての観戦でしたが、まったくもって残念。
いくらブラウンGPファンの私といっても、ここまでバトンが勝つと、ハッキリ言って、おもしろくはありません。
このままでは、日本GPが消化レースになってしまいます。
なんとかしろよ、フェラーリと言ったところで、ドメリカメリ体制では期待薄。
ロン・デニスのいないマクラーレンも、スペインGPでのポテンシャルアップの予想が大はずれ。
トヨタはあの程度ですし、楽しくしてくれるのは、ニューウェイ先生のレッドブルとベッテルのコンビくらいです。
次は、超ドライバーズサーキットのモナコですから、マシン性能が劣るチームの奮起に期待です。

2009年陸自信太山駐屯地祭はマズマズの面白さ

去年に続き、今年も陸自の37普通科連隊が駐屯する信太山へ行って参りました。
天気も素晴らしく良く、人出も空自の航空祭よりは、はるかに少ないこともあり、マッタリと楽しんできましたが、このイベント、地方ニュースではまったく扱わないのですよね。
ですから、地元の人やマニア以外は知らないため、この程度の人出なのでしょう。
しかし、それに引き換え、展示内容のほうは、充実していると思います。
観閲式にも、74式戦車、96式装甲車などの重火器類もパレードします。
訓練展示である敵陣地攻撃をOH-6、UH-1のヘリが空から支援し、FH-70や120ミリ重迫撃砲が後方支援射撃をし、その度に空砲の激音が会場内に響き渡り、楽しいのなんの。
去年よりも、空砲を発射する回数は多かったようです。
ほぼ去年と同じような感じの訓練展示ですが、マズマズの面白さとしておきます。
残念ながら、去年と違い、AH-1コブラの参加も、飛行終了後、グラウンドに着陸してのヘリの公開はありませんでした。
私は、特に装備品類を見るつもりはありませんでしたので、その訓練展示を見た後帰宅。
お昼過ぎには、梅田に着きましたので、JRでおよそ片道1時間程度の距離です。
気軽に行ける近さと、その内容からして、今後ともオススメできる駐屯地祭ですね。

2009年空自静浜基地航空祭に予定に無かったF16来襲です

天気が良ければ、来週末の航空自衛隊静浜基地航空祭に行く予定ですので、先ほど、その基地のHPを見てみれば、なんとF16のフライトが追加されているではありませんか。
静浜基地祭には、よくやって来る米空軍のF16ですが、今年もフライトをしてくれるなんて。
今回は岐阜基地のF2に、今まで飛んでいるところを見たことが無いRF4Eのフライトが目当てですが、なんとF16までも来るとは、うれしい誤算です。
これは是非とも行きたい基地祭となってしまいました。
とりあえず、来週の水曜あたりに発表となる天気予報を見てから、行くかどうか決める予定です。

関西のミリタリーマニアの５月は忙しい

気候が良いせいでしょうが、この春先の５月は、自衛隊各基地での祭りが盛んです。

一昨日は、毎年定番であります米軍基地の岩国フレンドシップデー。

米海軍のデモパイロットが来日してのフライトがあるのであれば、意地でも行ったのですが。

天気もギリギリで持ちましたし、午前、午後共にハリヤーが飛んだことを思うと、やっぱり行けば良かったと。

自転車さえ買っていなければ・・・

さて、過ぎたことを悔やんでもしかたがありませんし、この５月、とくに関西地方の基地祭がめじろおしですので、行けるだけ行ってやろうと思っています。

まず、今週の日曜の10日には、陸上自衛隊信太山駐屯地祭があります。

去年も行きましたが、パレードに模擬戦、ヘリのフライト後の展示もありますので、結構、オススメな祭りです。

来週の日曜の17日は伊丹の千僧駐屯地祭、23日の土曜は航空自衛隊奈良基地祭、日曜の24日はすこし遠いですが滋賀県の大津駐屯地祭、31日は京都の大久保駐屯地祭、６月７日も京都の桂駐屯地祭となっています。

とりあえず、信太山は確定ですが、その翌週は、静岡の航空自衛隊静浜基地航空祭に行こうかと思っています。

静岡の天気が悪ければ、千僧駐屯地でもと。

まあ、とにかく、五月の週末は忙しいわけでして、このおかげで、サバゲも夜遊びもキャンセルです。

さすがロードバイク 50キロ走っても何ともないぜ

シクロクロス用自転車　キャノンデールX7を購入し、二日目で20キロほど走ったのはよいですが、思いのほかの疲れから、これはロードバイクをなめたらいかん、と思いライディングブックを買ったのが良かったのでしょう。
昨日は、神戸までの往復50キロに挑戦したところ、走行中の姿勢やペース配分に注意しながら走ったため、驚くほど余裕でした。
予定では片道一時間半と見ていましたが、一時間程度で行けましたし、これで自信が持てましたね。
自転車行動半径が、神戸まで広がりましたので、今後、ミニカー購入に自転車で行けます。
電車代も浮きますし、なにより、走っていて気持ち良いですし。
しかし、そんな状態も春までです。
さすがに、真夏の照り返しのため、道路上の温度が40度近くなる日には、ムリでしょうが。
自転車と言っても、定価¥20万という高い買い物でしたが、思いのほか満足です。
もっと早く、ロードバイクの魅力に気づいていたら良かったのですがね。

岩国フレンドシップデーに行かず、早朝から自転車三昧

今日は、2009年岩国フレンドシップデーです。
不安視された天気も、なんとかもちそうですし、なんと言っても、そこは米軍主催の航空ショーですから、少々の雨でもガンガン飛びますので、行かれる方、またはもう現地にいる方は安心を。
ただし、空自のフライバイや、ブルーインパルスのほうは、キャンセルの可能性もありますので、心の準備だけはしておいてください。
情報によると、昨日行われた予行のほうは、大盛況だったそうです。
とくに米空軍のF16は低高度でのA/B使用や、F18のハイスピードローパスなども。
もう、来年からは、ちゃんと前日に泊まって、予行も見るようにしよう。
さて、岩国に行かない私は、朝から、自転車ツーリングです。
午後から、にわか雨と予報で言っていますので、早く帰宅するためです。
天気と体力次第では、早々と帰路につくかもしれませんが、まあ、楽しんできます。
皆様も、残り少ないGWを満喫してください。
明日の関西地方は、しっかり雨のようですし、今日しか外で遊べませんので、特に今日の過ごし方は重要です。

新カテ「自転車・キャノンデール」をラインナップ

今後、いろいろと書くことがありそうですので、新カテゴリーとして「自転車・キャノンデール」というものを作りました。
今回はその第一弾ですが、実は今日、キャノンデールX7には乗っていません。
昨夜はクラブで遊び、朝帰りでしたので睡眠時間が二時間。
たとえ買ったばかりといえども、疲れて自転車に乗る気などはおきません。
話題は、一昨日、芦屋あたりまで走ったときのことです。
距離にして、片道およそ12キロですので、往復24キロの走行でしたが、これが疲れたのなんの。
本来は、片道20キロは走るつもりでしたが、12キロが体力の限界でした。
楽な体制のマウンテンバイクとは大きく違い、前傾姿勢での慣れないポジションでの走行ですから、30分も走ったら、しんどいこと。
しかし、その疲れに見合う面白さもあります。
まあ、速いのなんのって、おそらく、最高スピードで40キロ以上は出ていたと思います。
今はバイクに乗っていませんので、この風を切る感覚はひさしぶりですから、気持ちがよかったですね。
さて、12キロ程度で、へばっていたら、どうしょうもありません。
これはまずいと思い、先ほど、ロードバイク乗りのための手引書みたいな本を買ってきて、読んでましたが、知らないことばかりでしたね。
何にしても、勉強です。
本来なら、明日は、岩国フレンドシッブデーに行く予定でしたが、キャンセルとしましたので、一日中、予定なし。
それなりに、やることはありますが、やはり、買ったばかりのキャノンデールに乗りたいので、天気しだいですが、一度、神戸まで行ってみたいと思っています。
一様、知識は入れましたので、前回よりは、疲れないと思いますし、また時間もありますし。
せっかくですので、何軒か神戸のミニカーショップでも回ってこようかな。

2009年 岩国フレンドシップデーを楽しんできてください

そろそろ行くかどうかの決断をしなければならないので、新幹線の込み具合や、フライトスケジュールなどを調べていましたら、肝心なことに気づきました。
今年は天気も良く、高速代¥1000均一もあり、人の数がいつもより多いのは予想がつきます。
去年は20万人とも言われていますが、今年はさらに多いでしょう。
そこで、三年前に行った時のことを思い出すと、ゲートでの混雑が記憶にあります。
開門時のひとが少ない時間帯とはいえ、30分ほど待ったような。
そうです、岩国のゲートは一カ所で、とても狭く、おまけに荷物検査があったことを。
移動時間だけを考えていましたが、あの荷物検査が非常に問題なのです。
そこで、考えてみました。
大阪から始発の新幹線で行き、在来線に乗り換えると、岩国駅には八時半着。
絶対に渋滞するバスを避け、そこから早歩きで歩いたら九時にゲート着。
そこから荷物検査にひっかかると、30分以上はロス。
ゲートをくぐってから、人の流れにのってエプロンまで移動に30分以上で、早くて十時半あたり、悪くて11時過ぎの現着となってしまいます。
これでは、午前の目玉である、近接航空支援に空中給油がまったく見れません。
今日まで、ゲートでの混雑に、移動もなかなか進まないことを忘れていました。
やっぱり、前日に泊まって、早朝からの現地入りでないと、ちゃんと航空ショーは見れないようです。
半分しか見れないのであれば、三万円相当の出費はもったいない。
決めました、今年もというか、三年連続で、岩国フレンドシップデーは断念します。
まあ、スーパーホーネットのデモも、また、レガシーホーネットのソロデモも無いので、まだましです。
先日、17万の自転車も買ったことですし、五月五日は、その愛車で長距離ツーリングでもします。
たまたま私のブログを見た行く予定の方、出来るだけ早く行った方が良いですよ。
私でしたら、八時の開門前に、最低でも30分早く着くようにしたいですね。
そういうわけで、今年初の航空祭は、もしかしたら静浜になるか、奈良基地になるか。
奈良は天気が良ければ、確実に行く予定です。

ミニカー シブイね、ブラバムBT44とは

わずかな数のF1ミニカーの発売について、ミニチャンプスのHPより発表がありました。
写真無しですが、なんと1/18スケールで、マクラーレンMP4-98T ツーシーターが発売となります。
一昨年くらい前ですが、1/43でハッキネン夫妻のものが発売され、私も買いましたが、今度はハッキネンとクルサードのコンビとなっています。
はたして、売れるのかどうか。
それ以外では、1/43ブラバムBT44 カルロス・パーチェなんてのも↓

http://www.minichamps.de/index.php?iex=&m=&n=&s=de&a=2&b=12&c=0&idps=400740008&picselect=&ps=&email_user=&j=36&k=
なかなかシブイセレクトではありませんか。
ただし、私の好きなマルティニカラーでないのが、残念です。
いずれは、発売するでしょうから、そちら待ちで、今回はスルーの予定です。
しかし、まあ、ここまでF1ミニカーがリリースされないと、出費が控えられて良いのですが、やはり、寂しいものです。
何時出るのやら、クビサにベッテルの初優勝モデルは。

最高値の自転車 キャノンデールX7を買っちまったよ

本来なら、先週の日曜にミニベロを買いにいく予定でしたが、その日は雨が降ったり止んだりのあいにくの天気。
楽しみにしていましたが、そんな天気ではショップに行けませんので、GW休みの初日に買いに行くことにしていましたが、この長い一週間が問題でした。
要するに、考える時間が長かったのです。
三台目の自転車が、本当にミニベロでよいのか。
なじみのショップの店員さんにも、「ミニベロでしたら、モールトン、そうじゃなかったら、すなおにロードを買った方が良いですよ」とのコメントが脳裏に焼き付いていたのです。
異常にタイヤ幅の狭いロードは、すぐにパンクしそうですし、カッコウを決めないとサマにならないという抵抗が。
しかし、いろいろ調べてみると、幸か不幸か、シクロクロスというカテゴリーを見つけてしまいました。
簡単に言うと、ロードとマウンテンの中間であるクロスバイクよりは、だいぶロードよりの自転車なのです。
見た目は、ほとんどロードですが、よく見るとタイヤは太く、小さなブロックもあります。
フレームも太めで、ラフな扱いにも対応しています。
高速走行する自転車道や国道2号、そして橋を二つも渡ったり、道路の段差越えもある通勤ルートにはベストのカテゴリーです。
これは願ったり、かなったりですが、値段が高い。
エントリーモデルでも、十万以上です。
予算オーバーの予感を持ちつつ、とりあえず、ショップへ行ってみると、欲しいなと思うものは、20万あたりばかりで、やはり高い。
しかし、そんな私にうってつけのモノがあるではありませんか。
トレックに、私の好きなキャノンデールの去年モデルが20%off。
ただし、それでも16万ですから、予算オーバー。
しかし、このキャノンデール　シクロクロス7、これがカッコいいこと↓

http://bike.woodvillage.co.uk/bike/cannondale/cannondale08_CYCLOCROSS7.php
サイズもぴったりですし、ディスクブレーキ付きで、色もマウンテンバイクと同じ赤です。
もう勢いで、近くのコンビニでお金を下ろしてしまいました。
ペダルに防犯用ワイヤーなどで、総額17万のお買い上げです。
購入自転車の最高値更新です。
普通の人が聞いたら、考えられない額ですが、それでも、自転車業界的には、普通の価格なのが恐ろしいところ。
私の場合、通勤に運動に長距離の買い物、そして趣味も兼ねていますから、そんなに高いものでも無いと思っておきます。
さて、今日を含めて六連休ですし、天気も良いですから、走りまくってやります、と言いたいところですが、すでに5キロほど走って、体が痛いです。
普段、使っていない筋肉に影響があるようですので、あまり調子にのらないようにしようかと。
しかし、このデカイ出費、行く気マンマンでした、岩国フレンドシップデーにすこし影響がありそうです。
豚インフルエンザの影響で、規模の縮小や中止もありえますし、やはり、行くのは止めておくべきか。
とりあえず、前日までねばり、イベントそのものの動向を見てから、財布と相談します。